چرا فروش خودرو در بورس کالا متوقف شد؟

به گزارش خبرنگارپایگاه خبری «پایش بازار»، موافقان توقف فروش نیز همانند مخالفان نظرات و دلایل خاص خود را دارند که اهم انها را می توان در نکتات زیر خلاصه کرد:
اول:
با توجه به شکاف بین عرضه و تقاضا ، عملاً عرضه خودرو در بورس منجر به افزایش لجام گسیخته خودرو نسبت به قیمتی که شرکت عرضه می کند، خواهد شد و براساس آن نیز احتمال شکل گیری قیمت ثالثی فراتر از هر دو قیمت تولید کننده و قیمت بورس ، در سطح بازار خودرو خواهد شد .
دوم:
تنها تفاوتی که طرفداران عرضه خودرو در بورس مطرح می نمایند دستیابی تولید کننده به قیمت افزایش یافته خودرو به جای دلال است غافل از آنکه مادامیکه میزان عرضه به شدت پایین است شکل گیری بازار ثالثی بین از بورس با قیمتهای فراتر نیز دور از ذهن است در ضمن این استدلال زمانی معنا می دهد که در خصوص خودروهایی که خودروساز با زیان عرضه مینماید به کار رود اما در خصوص خودروهایی با قیمت بالا که قیمت عرضه آن توسط تولیدکننده پوشش دهنده سودمنصفانه خودروساز است کاربردی ندارد
سوم:
طرح عرضه خودرو در بورس که پیشتر توسط گروهی از نمایندگان محترم مجلس مطرح گردید دارای دو بعد بود.
۱-کشف قیمت واقعی خودرو در بازار
۲- اضافه قیمت فروش نسبت نرخ مصوب صرف توسعه زیر ساخت خودرو گردد.
اما در طرح ارائه شده کنونی  توسط خودرو سازان در بورس، همه جوانب به صورت جامع دیده نشده است و صرفاً به اجرای پاره ای از آن طرح بسنده شده است.
البته مطابق ماده هفتم قانون ساماندهی صنعت خودرو که با نامه شماره 20892/24-11 مورخه  16/3/1401 توسط مجلس محترم شورای اسلامی ابلاغ گردیده که شرکتهای خودروساز موظفند هنگام فروش قیمت تمام شده خودرو،درصد سود و قیمت قطعی را محاسبه و به شورای رقابت اعلام نمایند لذا ضروری است در خصوص سازوکار عرضه در بورس با توجه به قانون مذکور تمهیدات لازم اندیشیده شود.
چهارم :
هرگونه عرضه خودرو با توجه به آیین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو منوط به بررسی ضوابط مرتبط از سوی مراجع ذی صلاح می باشد (که پیش از این نیز در نامه ارسالی به شرکت بورس کالای ایران با شماره 370/401/5177در تاریخ 17/2/1401 توسط دفتر نظارت برکالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت نیز به آن تاکید گردید) از سوی دیگر  با توجه به لزوم عرضه در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، برای هرگونه عرضه خودرو ناشی از ازدیاد تولید در بورس لازم است تا از وزارت صمت مجوز گرفته شود.که این اقدام نیز از طرف عرضه کنندگان خودرو در بورس انجام نشده است.
بدین ترتیب وزرات صمت آمادگی کامل دارد با مشخص شدن ابعاد عرضه خوردو در بورس این موضوع را با خودرو سازان تعیین تکلیف نماید.

در پایان لازم به ذکر است که  پیرو نامه ریاست محترم جمهوری به وزیر صمت در خصوص شفافسازی عرضه خودرو ،سامانه یکپارچه تخصیص خودرو هم اکنون به عنوان تنها مرجع تخصیص خودروهای سواری تحت نظارت سازمان حمایت از مصرف کنندگان وتولیدکنندگان آغاز به فعالیت نموده است و با توجه به روند شکل گرفته در افزایش تولید خودروهای کامل در خودروسازان داخلی   وتداوم روند عرضه خودورسازان در این سامانه، شاهد افزایش رضایتمندی مردم در دسترسی شفاف به خودرو با قیمتهای مناسب خواهیم بود.

فرزانه کلانتری

انتهای پیام/